Científicos de la Universidad de Cambridge y del emblemático MIT han convertido en realidad algo que hace tres años no era más que un simple dibujo. Por aquel entonces, el boceto del avión resultaba peculiar; ahora, que el dibujo se ha convertido en un diseño perfectamente calculado (físicamente aún no existe), sigue siendo peculiar.
Todo el diseño del SAX-40 gira en torno a conseguir una disminución apreciable en el ruido generado y el consumo de combustible.