Fossett y el GlobalFlyer

No hace mucho nos despertábamos con la noticia de que Steve Fossett, famoso aventurero y multimillonario, había desaparecido en el desierto de Nevada. Volaba en una pequeña avioneta monomotor, y lo único que se sabe es que no ha llegado a su destino.

Steve Fossett

Con la esperanza de que este breve artículo no se convierta en un obituario, y que sencillamente esté esperando a que alguien le recoja (como dice su amigo Richard Branson) quería hacer un breve resumen de una de sus últimas hazañas.

Fossett llevó a cabo en 2005 la primera vuelta al mundo sin repostar combustible y en solitario, en 67 horas a bordo de la aeronave Virgin Atlantic GlobalFlyer.

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Avolar, con permiso de Dios

Un lector nos manda las condiciones de contrato de la empresa de vuelos de bajo coste mejicana avolar. Es tí­pico de estas compañias tener un contrato un poco más restrictivo que las compañias convencionales pero creo que esta se pasa de la raya:

«5. TRANSPORTACION DENEGADA
La lí­nea aérea podrá negarse a transportar… a cualquier pasajero… por alguna de las siguientes causas:

a …siempre que esta acción sea necesaria o aconsejable por condiciones climáticas u otra condición fuera del control de la lí­nea aérea (incluyendo: Fuerza Mayor, ACTOS DE DIOS, Huelgas, Actos Civiles, embargos, guerras, hostilidades o disturbios, amenazas reportadas reales o no).»

Como acertadamente reflexiona nuestro lector… Cualquiera les reclama la cancelación del vuelo con estas condiciones.

Gracias Yair!.

El avión «nucelar»

Todo el mundo sabe que los años 50 fueron una época interesante en el desarrollo de la tecnología y aplicaciones nucleares. Tras el “éxito” de las primeras bombas nucleares las potencias mundiales iniciaron una carrera para el desarrollo de una tecnología basada en la energía nuclear. De esta época datan avances muy importantes que fundamentan el actual estado de desarrollo de estas técnicas. Blindajes más efectivos contra las radiaciones, estudio de materiales, optimización de ciclos de potencia, …., son innumerables los éxitos alcanzados en esta época.

Pero como en cualquier desarrollo de nueva tecnología se dieron una serie de proyectos que si bien prometedores entonces desde el prisma actual se ven abocados al fracaso. Uno de los más curiosos es sin duda el diseño de un avión propulsado por energía nuclear.

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Portugal, el baloncesto y Comic Sans

Un post estilo 100% Microsiervos… (para variar)…

¿Qué WTF? pasa con la Comic Sans?

© EFE/Julio Muñoz
© EFE/Julio Muñoz – Fuente Original: elmundo.es

El responsable de aprobar el diseño debería haber reaccionado así:

Diseñador: "Esta es nuestra propuesta para la nueva camiseta de Portugal para el Eurobasket…"
Resposable: "Ajá… ajá… muy bonita sí… pero… este tipo de letra… se parece un poco al Comic Sans, ¿no?"
D: "Sí de hecho «es» el Comic Sans"
R: "Ajá… ajá… sí… ya veo…
!!!PEROQUEMECAAA****LAREP*********AH****AMESTASCONTANDO!!!… pero… ¿es que no has leído nunca esto, o esto, o esto otro… o lo de más allá?… pero… ¿a quién se le ocurre a estas alturas?… que la Comic Sans es el peor tipo de letra del mundo hombre, por favor…"

Ah sí, es que las obscuras concesiones estatales de los diseños siempre tienen sus pequeñas consecuencias…

¿Existe algo peor que una Comic Sans? Por supuesto, un PowerPoint en Comic Sans.